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PlanetSolar, le trimaran solaire pour un tour du monde
PlanetSolar, projet de bateau solaire initié en 2006: l’objectif est de construire un trimaran capable d’effectuer le tour de la Terre en ayant exclusivement recours aux énergies renouvelables, solaire avant tout et éolienne comme appoint. 2 voyages du PlanetSolar sont prévus: le premier voyage est prévu pour début 2008-2009 et le second, un tour du monde en 80 jours avec étapes, devrait être effectué en 2010-2011.
D’après l’équipe qui mène le projet: “Cette tentative sans précédent, qui a notamment pour objectif de promouvoir la technologie des véhicules hybrides, devrait favoriser une évolution des mentalités. L’entreprise implique des développements technologiques dans de nombreux domaines, tels que la production de matériaux et de structures composites ou encore la production et le stockage d’énergie (ou d’électricité) photovoltaïque.”
Le bateau dépense très peu d’énergie car la dépense d’énergie moyenne de PlanetSolar correspond à celle d’un scooter!
Caractéristiques techniques du PlanetSolar, le trimaran solaire:
- Longueur : 30 m
- Largeur : 15 m
- Longueur avec flaps : 35 m
- Largeur avec flaps : 23 m
- Hauteur : 6 m
- Poids : 25 t
- Surface de modules solaires : 470 m2
- Rendement des panneaux : 22%
- Puissance reçue par le soleil : 103.4 kW (138.7 HP)
- Consommation moyenne des moteurs : 20 kW (26.8 HP)
- Vitesse moyenne : 10 kt (18.5 km/h)
- Equipage : 2 skippers
- Personnes pouvant monter à bord : 200
- Autonomie : navigation solaire perpétuelle
Sun 21, un autre bateau solaire
Continuons notre saga des bateaux solaires avec une autre embarcation: le Sun 21.
Durant l’hiver 2006-2007, un équipage suisse a traversé l’Atlantique à bord d’un catamaran solaire, le Sun 21. C’est une première et un véritable exploit dans son genre. Le “sun21″ est un catamaran de 14 mètres de long, propulsé exclusivement par l’énergie solaire. L’équipage est parti de Chipiona en Espagne, Sun-21 a entamé la traversée de l’océan près des Îles Canaries pour rejoindre l’île de la Martinique et pour finir son périple à New York, aux Etats-Unis. Le “sun21″ est arrivé le 8 mai 2007 à 3 heures de l’après-midi à New York. Au total, c’est plus de 13′000 km soit 7′000 miles marins qui furent couvert sans utiliser une goutte d’essence.
Le catamaran appartenait a une association qui l’a ensuite offert au WWF Adena/Madrid, où l’embarcation est utilisée pour des recherches.
Le Mobicat, bateau solaire suisse
Nous parlions des suisses qui préparent un grand parc de panneaux solaires à Lausanne dans notre dernier billet. Continuons avec eux avec un projet de bateau solaire: le Mobicat!
Actuellement, plusieurs bateaux mus par l’énergie solaire croisent actuellement sur quelques lacs suisses, tel que le lac Léman par exemple. Le MobiCat est le plus grand bateau pour passagers avec propulsion solaire au monde. Il a été construit pour transporter les visiteurs de l’Exposition nationale suisse de 2002 d’une rive à l’autre. Il s’agissait notamment de démontrer la faisabilité d’un tel moyen de transport sur des lacs.
Depuis le milieu de l’an 2001, le catamaran MobiCat navigue sur les lacs jurassiens et fournit la preuve que l’énergie solaire supporte parfaitement la concurrence. Le MobiCat est le plus grand catamaran au monde fonctionnant grâce à l’énergie solaire (cellules photovoltaïques).
Il a une autonomie de 120 kms et peut naviguer avec 150 passagers a son bord! 33 mètres de long pour 11 mètres de large.
